Top Supplier Original Allison Transmission M5620AR for General/Oil Field/Crane Carrier

Description: Allison Transmission M5620AR

Application / RATINGS: General, Oil Field, Crane Carrier

Specification: Allison Transmission M5620AR

* Input Torque Gross ：1870 (2542) N•m (lb-ft);

* Input Power Gross : 600 (447) Kw (hp);

* Input Power Net: 550 (410) Kw (hp);

* Turbine Torque Net : 3475 (4711) N•m (lb-ft);

* DRIVETRAIN INTERFACES 

   Acceptable full-load engine governed speed:1900-2500 rpm;

   Acceptable engine idle speed range (with transmission in Drive):550 rpm;

* CONTROL SYSTEM:Automatic electronic, manual electric, manual hydraulic.

* TORQUE CONVERTER: 

* Driver-to-Transmission Interface：Cab-mounted shift selector, pushbutton or lever with two-digit display (range selected and range attained);

   Communication Protocol - Engine/Vehicle Systems Interface: SAE J1939, SAE J1587, ISO 9141, IESCAN;

We rebuild/remanufacture for maximum durability,in every Autranx remanufactured Allison M5620AR Transmission, as follows:

All Friction and Steels

All Bearings

All Speed Transmitters (Sensors)

All Seals and Gaskets

New Planetary Thrust Washers

New OEM Main Pressure Hose

New Solenoids

New Filters

New replacement Euclid and Terex Power Take- Off (PTO) units available if needed

Rebuilt Charging Pump

Thick wall Converter Pump update

Industry-Leading Warranty

Dynamometer (Dyno) Test Including:

Check pressures.

Check to ensure no leaks.

Check to ensure no excessive noise.

Evaluate function of solenoid valves.

Functionality of all sensors tested using the TestBox inported from Allison.

Common failure hard parts are improved and manufactured in-house, including: Torque Converter Drive Housing, 

Lock-up Piston and Backing Plate, Flanges (Input and Output), High Splitter Backing Plate, Stator Race, Stator Backing Plate, 

Splitter Output Shaft, Charging Pump Assembly – Plus Many More...